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日本SMC气缸在工业应用场合具有一定优势

更新时间:2017-06-05  |  点击率:1522
   日本SMC气缸驱动系统自70年代以来就在工业自动化领域得到了迅速普及。今天,日本SMC气缸已成为国内外工业生产领域中PTP(PointToPoint)搬运的主流执行器,以气缸驱动系统为核心的气动元器件市场规模已达到110亿美元的规模。
  
  九十年代开始,电机及其微电子控制技术迅速发展,使电动执行器在工业自动化中的应用成为可能。而且,半导体产业的兴起也直接促进了能实现高精度多点定位的电动执行器在工业领域应用的扩大。
  
  九十年代末期,日本等主要工业发达国家,甚至一度出现了电动执行器即将取代气缸,气缸将退出历史舞台的论调。因为人们普遍认为电动执行器中电机的能量转换效率高,而气缸能量转换效率较低,低效的产品必将被淘汰出局。然而,十年过去了,电动执行器在工业现场并未得到普及,其市场规模与气动相比还有很大差距。而且,无论是在工业发达国家,还是在中国等新兴工业国家,日本SMC气缸的销量不仅没有减少,而且还在稳步地增长。在中国,近几年日本SMC气缸销量的年增长速度一直维持在20%以上。
  
  如需要科学、客观地评价两者,必须采用全生命周期评价手法,考虑比较制造阶段、使用阶段、废弃阶段三个阶段的综合指标。具体指标有成本、能耗、对环境的负担。譬如成本,电动执行器在运行能耗成本上有优势,但维护成本和购置成本都比气缸要高得多,在该指标上的比较应建立在所有成本的总和上。
  
  在总成本上,我们的研究结果表明,日本SMC气缸在大多数工业应用场合具有一定优势。综合以上分析,我们应该看出,日本SMC气缸与电动执行器各有特点,不可单纯地用效率的高低来评价其优劣。随着电气技术的发展,电动执行器的成本还会进一步下降,预期其应用领域还会进一步拓广,但要完自吸无堵塞排污泵全取代日本SMC气缸是不现实的。