以防出错，此文必看，SMC比例阀的使用细节

　　SMC比例阀和其它器件技术进步使工程车辆挡位、转向、制动和工作装置等各种系统电气控制成为现实。一般需要位移输出机构可采用类似于图1比例伺服控制手动多路阀驱动器完成。

　　SMC比例阀是阀内比例电磁铁输入电压信号产生相应动作，使工作阀阀芯产生位移，阀口尺寸发生改变并以此完成与输入电压成比例压力、流量输出元件。阀芯位移也可以以机械、液压或电形式进行反馈。电液比例阀具有形式种类多样、容易组成使用电气及计算机控制各种电液系统、控制精度高、安装使用灵活以及抗污染能力强等多方面优点，应用领域日益拓宽。

　　比例阀和其它器件技术进步使工程车辆挡位、转向、制动和工作装置等各种系统电气控制成为现实。一般需要位移输出机构可采用类似于比例伺服控制手动多路阀驱动器完成。电气操作具有响应快、布线灵活、可实现集成控制和与计算机接口容易等优点，现代工程机械液压阀已越来越多采用电控先导控制电液比例阀（或电液开关阀）代替手动直接操作或液压先导控制多路阀。采用电液比例阀（或电液开关阀）另一个显著优点是工程车辆上可以大大减少操作手柄个数，这使驾驶室布置简洁，能够有效降低操作复杂性，对提高作业质量和效率都具有重要实际意义。

　　在平衡SMC比例阀状态时耗气量为0.在不加压状态下，可进行零位调整和满位调整。

　　在加压状态下若断电，能暂时保持输出压力不变。

　　有两种监控方式（模拟输出、开关输出）可供选择。

　　灵敏度高、性能好。保护等级为IP65.电缆方向有直线型和直角型。

　　输入信号增大，供气用电磁阀①接通(ON)，排气用电磁阀②断开(OFF)。

　　因此，供给压力通过供气用电磁阀作用于先导室③内，

　　先导室内压力增大，作用在膜片④的上面。

　　其结果，和膜片④连动的供气阀⑤被打开，

　　供给压力的一部分就变成输出压力。

　　这个输出压力通过压力传感器⑦反馈至控制回路。

　　在这里，进行修正动作，直到输出压力与输入信号成比例，

　　以使得输出压力总是与输入信号成比例变化。

　　zui多可集装至10位。响应快（无负载时为0.1s）。

　　快换接头链接。带错误显示灯（LED）比例阀动作原理图控制框图如上所示。

　　输入信号增大，供气用电磁先导阀1换向，

　　而排气先导阀7处于复位状态，则供气气压力从SUP口通过阀1进入先导室5，

　　先导室压力上升，气压力作用在膜片2的上方，

　　则和膜片2相连的供气阀芯4便开启，排气阀芯3关闭，产生输出压力。

　　此输出压力通过传感器6反馈至控制回路8.在这里，

　　与目标值进行快速比较修正，直到输出压力与输入电信号成一定比例为止，

　　电压型约10Ω约6.5Ω

　　预置输入-约2.7Ω

　　输出精度≦±6%F.S.DC1~5V（负载阻抗1kΩ以上）

　　DC4~20mA（负载阻抗250Ω以下）

　　开关输出-NPN集电极开路：zui大30V，30mA

　　PNP集电极开路：zui大30mA

　　电缆插头无电缆插头、直线型（3m）、直角型

　　使用温度0~50℃（但未结露）

　　电气比例阀动作原理图控制框图如上所示。<br/>

　　电源电压DC24V±10%，DC12~15V<br/>

　　SMC五通电气比例阀,SMC五通电气比例阀技术

　　输入信号电流型DC：4~20mA，0~20mA

　　电压型DC：0~5V，0~10V

　　输入信号增大，供气用电磁先导阀1换向，

　　而排气先导阀7处于复位状态，

　　则供气气压力从SUP口通过阀1进入先导室5，先导室压力上升，

　　气压力作用在膜片2的上方，则和膜片2相连的供气阀芯4便开启，

　　排气阀芯3关闭，产生输出压力。

　　此输出压力通过传感器6反馈至控制回路8.在这里，

　　与目标值进行快速比较修正，直到输出压力与输入电信号成一定比例为止，

　　从而得到输出压力与输入电信号的变化成比例变化。

　　以上便是今天关于以防出错，此文必看，SMC比例阀的使用细节的全部分享了，希望对大家今后使用本设备能有帮助。